日本进口 FUSO 走空运 货期短残留盐素计 CL-2006 富装
FUSO株式会社业务范围：卡车、客车、工业发动机等的开发、设计、制造、销售、进出口等贸易业务。2017年，三菱扶桑量产了日本首款轻型电动卡车eCanter，该卡车为实现零排放运输的出色环保性能为脱碳（碳中和）做出了贡献，并正在全球扩大其活动。 推出五年后，新款eCanter经历了重大变革，进一步增强了车身变化并改善了续航里程，以满足更多样化的物流需求。 同时，它追求作为轻型卡车的出色安全性和舒适性
业务范围：卡车、客车、工业发动机等的开发、设计、制造、销售、进出口
等贸易业务。
2017年，三菱扶桑量产了日本首款轻型电动卡车eCanter，该卡车为实现零排
放运输的出色环保性能为脱碳（碳中和）做出了贡献，并正在全球扩大其活
动。 推出五年后，新款eCanter经历了重大变革，进一步增强了车身变化并
改善了续航里程，以满足更多样化的物流需求。 同时，它追求作为轻型卡车
的出色安全性和舒适性。 这款下一代电动卡车将改变您的业务和物流的未来
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为零排放运输做出贡献
eCanter代替发动机，使用使用电池供电的电机运行，实现了零排放运输，行
驶时不排放二氧化碳或废气。 作为下一代物流引领脱碳轨道的先驱，
eCanter正走在通往地球未来的道路上。
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CL-2006残留盐素计日本FUSO扶桑CL-2006残留盐素计日本FUSO扶桑CL-2006残留盐素计日本FUSO扶桑CL-2006残留盐素计日本FUSO扶桑
遊離塩素・全塩素の測定が可能
測定範囲：0.01～3.50mg/L
水道水・スイミングプール等の残留塩素測定に
標準液付(遊離1mg/L・全塩素1mg/L・O調整)
現場使用に適した防滴構造
仕様
測定方式 DPD方式 光源 LED(波長：525nm) 検出部 シリコンフォトダイオード 測定範囲 遊離/全残留塩素：0.00～3.50ppm(mg/L) 分解能 0.01ppm(mg/L) 測定精度 ±0.02ppm(mg/L) 1.00ppm(mg/L)において 測定時間 10秒以下 サンプリングタイム 1秒/回 検水量 10mL 校正 0調整、遊離塩素：1ppm(mg/L)、全塩素：1ppm(mg/L) ディスプレイ 41mmX34mm 機能 データホールド、オートパワーオフ 本体使用環境 0℃～+50℃ 80%RH以下(結露なきこと) サイズ/質量 155(L)x76(W)x62(D)mm、320g 電源 単4電池ｘ6本 標準付属品 ハードケース、取扱説明書、テストボトルｘ2、クリーニング用布標準液(遊離塩素：1ppm/全塩素：1ppm)各1、0調整用標準液ｘ1、遊離塩素試薬(DPD)ｘ10、全塩素試薬(DPD)x10 別売オプション 遊離塩素試薬(DPD)10包入(CFP-10)、全塩素試薬(DPD)10包入(CTP-10)、遊離塩素標準液 1ppm(CF-01)、全塩素標準液 1ppm(CT-01)、0調整用標準液(CL-01)
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为实现可持续发展目标做出贡献
电动卡车的引入有助于实现SDGs（可持续发展目标）的努力，并导致企业社
会责任（CSR）的履行。
此外，它还带来了许多好处，例如通过为托运人的环境目标做出贡献来改善
企业形象和扩大商机。
作为全球最大的商用车集团德国戴姆勒的一员，三菱富索卡车和客车公司开
发和制造卡车、客车和工业发动机，为全球 170 多个国家/地区的客户提供
燃油经济性、安全性、可靠性和可靠的卡车和客车质量。
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