日本进口 FUSO 走空运 货期短数据记录仪测振仪 VB-8203 富装

FUSO株式会社业务范围:卡车、客车、工业发动机等的开发、设计、制造、销售、进出口等贸易业务。2017年,三菱扶桑量产了日本首款轻型电动卡车eCanter,该卡车为实现零排放运输的出色环保性能为脱碳(碳中和)做出了贡献,并正在全球扩大其活动。 推出五年后,新款eCanter经历了重大变革,进一步增强了车身变化并改善了续航里程,以满足更多样化的物流需求。 同时,它追求作为轻型卡车的出色安全性和舒适性

FUSO株式会社

业务范围:卡车、客车、工业发动机等的开发、设计、制造、销售、进出口
等贸易业务。


2017年,三菱扶桑量产了日本首款轻型电动卡车eCanter,该卡车为实现零排
放运输的出色环保性能为脱碳(碳中和)做出了贡献,并正在全球扩大其活
动。 推出五年后,新款eCanter经历了重大变革,进一步增强了车身变化并
改善了续航里程,以满足更多样化的物流需求。 同时,它追求作为轻型卡车
的出色安全性和舒适性。 这款下一代电动卡车将改变您的业务和物流的未来
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为零排放运输做出贡献
eCanter代替发动机,使用使用电池供电的电机运行,实现了零排放运输,行
驶时不排放二氧化碳或废气。 作为下一代物流引领脱碳轨道的先驱,
eCanter正走在通往地球未来的道路上。


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特長 機械設備等の振動測定に 速度、加速度、変位を測定する振動計の上位モデル データロガー付なのでデータを500点まで本体に記録できます PCでデータ処理が可能(ケーブル、ソフトウエア別売)

用途 機械設備等の振動測定に

構成品 磁気ベース付プローブ、ハードケース、006P(9V)電池×1、取扱説明書

オプション データ通信用ソフト(英語版) SW-U801-WIN データロガー用ソフトウエア(英語版)SW-DL2005 RS-232C通信ケーブル UPCB-02 USB通信ケーブル USB-01

仕様 型式 VB-8203 測定方式 圧電型センサ *地震波や道路の振動など低周波の振動は測定できません 測定周波数 10Hz~1kHz 測定範囲 速度:200mm/s:0.5~199.9mm/s 加速度:200mm/s2:0.5~199.9/s2 変位:1.999mm 表示分解能 速度:0.1mm/s、加速度:0.19m/s2、変位:0.001mm サンプリングタイム 約1秒(データロガー使用時を除く) 精度 速度:±(5%+2dgt)、加速度:±(5%+2dgt)、変位:±(5%+2dgt)(at80Hz/160Hz、at23±5℃) 校正点 速度:50mm/s、160Hz、加速度:50m/s2、160Hz、変位0.141mm、160Hz ディスプレイ 4桁LCD液晶ディスプレイ、バーグラフ表示 インターフェース RS-232C出力端子付 データロガー 500pts、サンプリング時間:0.1.2.10.30.60.600.1800.3600秒、マニュアル 機能 ホールド(読取値とピーク値)、Max.Min表示、オートパワーオフ(10分)、ローバッテリー表示 電源 006P(9V)電池×1、消費電流DC13mA サイズ/質量 210L×68W×30Dmm(センサ部Ф14×30mm) 約225g(本体のみ、磁気プローブは約100g)、コード長1.2m 使用環境 0~50℃、0~80%RH



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为实现可持续发展目标做出贡献
电动卡车的引入有助于实现SDGs(可持续发展目标)的努力,并导致企业社
会责任(CSR)的履行。
此外,它还带来了许多好处,例如通过为托运人的环境目标做出贡献来改善
企业形象和扩大商机。

作为全球最大的商用车集团德国戴姆勒的一员,三菱富索卡车和客车公司开
发和制造卡车、客车和工业发动机,为全球 170 多个国家/地区的客户提供
燃油经济性、安全性、可靠性和可靠的卡车和客车质量。

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