日本进口 FUSO 走空运 货期短4通道数据记录温度计 TM-947SD 富装
FUSO株式会社业务范围：卡车、客车、工业发动机等的开发、设计、制造、销售、进出口等贸易业务。2017年，三菱扶桑量产了日本首款轻型电动卡车eCanter，该卡车为实现零排放运输的出色环保性能为脱碳（碳中和）做出了贡献，并正在全球扩大其活动。 推出五年后，新款eCanter经历了重大变革，进一步增强了车身变化并改善了续航里程，以满足更多样化的物流需求。 同时，它追求作为轻型卡车的出色安全性和舒适性
业务范围：卡车、客车、工业发动机等的开发、设计、制造、销售、进出口
等贸易业务。
2017年，三菱扶桑量产了日本首款轻型电动卡车eCanter，该卡车为实现零排
放运输的出色环保性能为脱碳（碳中和）做出了贡献，并正在全球扩大其活
动。 推出五年后，新款eCanter经历了重大变革，进一步增强了车身变化并
改善了续航里程，以满足更多样化的物流需求。 同时，它追求作为轻型卡车
的出色安全性和舒适性。 这款下一代电动卡车将改变您的业务和物流的未来
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为零排放运输做出贡献
eCanter代替发动机，使用使用电池供电的电机运行，实现了零排放运输，行
驶时不排放二氧化碳或废气。 作为下一代物流引领脱碳轨道的先驱，
eCanter正走在通往地球未来的道路上。
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『特長』 ●4ch同時温度表示できる温度計です ●熱電対(K/J/T/E/S)と白金測温抵抗体(Pt100Ω)が測定できます ●大型LCD(52×38mm)で表示が見やすいです ●SDカード(1~16GB)にデーターを記録して、PCのEXCELソフトでデーター管理できます ●データー通信用にRS232Cインターフェースが付いています(ケーブル及びソフトウエア別売)『仕様』 ●測定範囲:-100~+1300℃(K熱電対)、-100~+1150℃(J熱電対)、-100~+400℃(T熱電対)、-100~+900℃(E熱電対)、0~1700℃(R熱電対)、0~1500℃(S熱電対)、-199.9℃~+850.0℃(Pt100Ω) ●分解能:0.1~1℃(K熱電対)、0.1~1℃(J熱電対)、0.1℃(T熱電対)、0.1℃(E熱電対)、1℃(R熱電対)、1℃(S熱電対)、0.1℃(Pt100Ω) ●精度:±(0.4%rdg+0.5℃)(-100~-50.1℃)・±(0.4%rdg+1.0℃)(-50.0~999.9℃/1000~1300℃)/K熱電対、±(0.4%rdg+0.5℃)(-50.0~+999.9℃)・±(0.4%rdg+1.0℃)(-100.0~-50.1℃/1000~1150℃)/J熱電対、±(0.4%rdg+0.5℃)(-50.0~+400.0℃)・±(0.4%rdg+1.0℃)(-100.0~-50.1℃)/T熱電対、±(0.4%rdg+0.5℃)(-50.0~+900.0℃)・±(0.4%rdg+1.0℃)(-100.0~-50.1℃)/E熱電対、±(0.5%rdg+1.0℃)/R熱電対、±(0.5%rdg+1.0℃)/S熱電対、±(0.4%rdg+1.0℃)/Pt100Ω ●機能:データホールド、バックライト、MAX表示、MIN表示、ローバッテリー表示・オートパワーオフ ●データーロガー:自動(1,2,5,10,30,60,120,300,600,1800,3600のサンプリングから選択)、手動(1~99点までボタンを押して記録) ●データ出力:RS232シリアルインターフェース ●SDカード:1~16GB ●電源:単3乾電池×6個 ●使用温湿度:0~50℃、85%RH以下 ●標準付属品:単3乾電池×6個、ビーズ型K熱電対センサ(TPK-01)×4個、取扱説明書(保証書付)
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为实现可持续发展目标做出贡献
电动卡车的引入有助于实现SDGs（可持续发展目标）的努力，并导致企业社
会责任（CSR）的履行。
此外，它还带来了许多好处，例如通过为托运人的环境目标做出贡献来改善
企业形象和扩大商机。
作为全球最大的商用车集团德国戴姆勒的一员，三菱富索卡车和客车公司开
发和制造卡车、客车和工业发动机，为全球 170 多个国家/地区的客户提供
燃油经济性、安全性、可靠性和可靠的卡车和客车质量。
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