进口 TOKYO DYLEC 日本源头采购汽车排气稀释装置 MD19-3E 东京乐彩
2023-04-23 18:23:42
周海峰
我们提出设备和测量方法，例如细颗粒测量，粒子发生
器和评估系统，用于移动性开发和相关各个相关部件的
性能评估。 特别是，作为我们的优势，我们在最新的研
究主题中引入了满足各种法规和颗粒测量/生成需求的设
备，并通过系统升级支持研究和产品性能评估。
近年来，我们响应了广泛的要求，例如符合欧洲法规
Sub23nm法规的设备，制动器/轮胎磨损粉末测量以及
PEMS中的极地环境测试设备。 此外，在最近的发动机开
发中，需要在短时间内减少测量误差、提高精度并减少
工时。 因此，我们还将提出满足发动机油测量中这些需
求的设备。 我们准备了各种设备进行演示。 如果您有
任何演示要求
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业务描述
细颗粒物（气溶胶）相关测量仪器和系统的进口、销售
、制造和销售、维护服务、共同研究
发动机废气 PN 测量
RDE的研究与开发
窜气油雾测量
制动器/轮胎磨损粉测量
测量车辆内部环境
DPF/GPF绩效评估系统
曝气测量
测量机油中的烟尘污染率
大气环境测量产品一览
符合PM2.5法规
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（FRM）认证方法进行抽样
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大气双孔托玛慢体积采样器 2000i-D
一种对PM2.5颗粒和PM10-2.5病程颗粒进行分类的虚拟撞
击器方法
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. 汽车排气稀释装置MD19-3E日本TOKYO DYLEC东京乐彩汽车排气稀释装置MD19-3E日本TOKYO DYLEC东京乐彩汽车排气稀释装置MD19-3E日本TOKYO DYLEC东京乐彩汽车排气稀释装置MD19-3E日本TOKYO DYLEC东京乐彩汽车排气稀释装置MD19-3E日本TOKYO DYLEC东京乐彩汽车排气稀释装置MD19-3E日本TOKYO DYLEC东京乐彩 －自動車排ガス中に含まれるナノ粒子を幅広いレンジで希釈可能－ ＜概要＞
自動車排ガス用の希釈装置として開発されたMD19-3Eは排気管・フルトンネルなどに接続し、排ガス中に含まれるナノ粒子を希釈することが可能です。
希釈倍率は2種類の回転ディスクを用いることにより15～3000倍と幅広いレンジで調節することができるためサンプリング過程中の粒子凝集を抑えることが可能です。又、希釈部・希釈エアーの温度を最大150℃まで加熱することにより水分及び揮発成分などの凝縮を低減致します。
＜特徴＞ テールパイプに直接接続可能 15～3000倍と幅広い希釈倍率に対応 ASET15-1【加熱蒸発管+2次希釈装置】、CPC【粒子カウンター】と組み合わせEuro 5/6に対応 軽量・小型・省電力で、車載計測に利用可能 高い背圧条件下においても希釈可能 (～+300mbar) ＜主な改良点＞ 駆動部の耐久性の向上 （回転ディスク・ブロック・回転軸・回転ベアリング） 回転、加熱されるヘッド部の保護カバーを標準装備 CVS使用時、希釈対象ガスを戻すラインを希釈器本体に標準装備 接続ケーブル/ホースの接続・取外しが容易 内蔵型ロータリー式ポンプを搭載し、小型軽量化の実現とメンテナンス性を向上 ディスクの装着が簡単な「Fast Lock System」採用 ＜仕様＞ 希釈対象ガス吸引流量 約2 LPM 計測器対応流量 0.6～5.0 LPM 希釈倍率 15 ～ 300 倍（ディスク10）
150 ～ 3000倍（ディスク8） 希釈対象粒子径 10 ～ 1000 nm 希釈対象ガス温度 0 ～ 200℃ サンプリング対応圧 -20 ～ +300 mbar(G) ヒーター温度 OFF / 80℃ / 120℃ / 150℃ サンプルプローブ 外径 10 mm SUS管 エアーライン用ケーブル 3 m（オプションとして1mも対応可能） 希釈ユニット寸法 / 重量 W 80 × H 220 × D 382 mm （突起物含む）/ 約 4.5kg コントローラー寸法 / 重量 W 258 × H 148 × D 312 mm / 約 8kg 電源 90～240VAC, 50/60Hz, MAX300VA
※仕様は予告なく変更される場合がありますのでご了承ください。
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